Panorama global da indústria automobilística hoje.
Domínio chinês em veículos elétricos (EVs)
A China lidera com mais de 11 milhões de EVs vendidos anualmente, representando mais de 50% do mercado mundial. Fabricantes como BYD e Geely já superaram as metas de 2025, e a BYD ultrapassou a Tesla em vendas globais de BEVs em 2024. Embora o mercado global de EVs continue crescendo – estimado em 18,1 milhões em 2025 –, a taxa de expansão deve desacelerar, de 15% em 2024 para cerca de 11% . Junto a isso, híbridos (PHEVs e EREVs) ganham força como estratégia intermediária.
Veículos híbridos como ponte entre combustão e eletrificação. Muitas montadoras, como Toyota e Hyundai‑Kia, estão investindo em híbridos, aproveitando o custo-benefício e evitando dependência total de infraestrutura de recarga. A indústria está migrando para SDVs carros controlados por softwares que permitem atualizações, segurança aprimorada e menor complexidade em hardware. Estima-se 7,6 milhões de unidades em 2025, contra 6,2 milhões em 2024. Recursos de assistência avançada (SAE Nível 2‑3) serão padrão em até 48% dos veículos nos principais mercados em 2025 . Serviços de robotáxis L4 estão sendo testados por Waymo, Baidu, Pony.ai, WeRide e outros. Com mais de 75% dos carros conectados globalmente, veículos trocam dados via 5G e V2X, criando novos serviços, manutenção preditiva e experiências embarcadas personalizadas.
Cadeia de suprimentos resiliente e regionalizada. Pressões geopolíticas, como raros ímãs e tarifas (inclusive medidas dos EUA e China), levaram a estratégias de near-shoring, estoques mais robustos e parcerias regionais . Adoção de materiais renováveis, reciclagem (especialmente de baterias), e processos de manufatura mais verdes são foco, tanto por regulamentações quanto por demanda do consumidor. Veículos cada vez mais conectados exigem robustas defesas contra ataques: leis como UNR‑155, padrão ISO/SAE 21434, e normas chinesas (GB 44495, GB/T 45181) já estão em vigor Novos modelos de negócios: serviços e mobilidade compartilhada. A tendência de “servitização” ganha força, com carros por assinatura, serviços baseados em dados e soluções de mobilidade como serviço (MaaS), especialmente em grandes centros urbanos.
A indústria automotiva passa por uma transformação multidimensional:
Eletrificação acelerada, mas com espaço para híbridos de transição.
Veículos cada vez mais inteligentes, baseados em software e conectividade.
Autonomia veicular se aproximando da era comercial, ainda desigual por região.
Modelos de negócio evoluindo, do produto ao serviço.
Sustentabilidade e segurança digital moldam decisões estratégicas.
Geopolítica e cadeia global criam riscos e oportunidades.
Em resumo, é uma fase de disrupção intensa: tecnologia redefine produtos, modelos de negócios e valor percebido, enquanto a sustentabilidade e competitividade ditam o ritmo da adaptação global.
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