A Volkswagen Kombi, também conhecida como Type 2, Microbus ou Kombi, é um dos veículos mais emblemáticos da história automotiva mundial. Lançada em 1950 na Alemanha, sua produção no Brasil teve início em 1953 e se consolidou em 1957, quando a primeira unidade foi fabricada na planta da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) .
Origens e Chegada ao Brasil
O projeto da Kombi nasceu em 1947, inspirado no esboço de Ben Pon, importador da Volkswagen na Holanda. A ideia era criar um veículo utilitário versátil, capaz de atender às necessidades do pós-guerra. A produção no Brasil começou em 1953, inicialmente com montagem em sistema CKD (Completely Knocked Down), com peças importadas da Alemanha .
Produção Nacional e Popularização
Em 2 de setembro de 1957, a Kombi passou a ser oficialmente produzida no Brasil, tornando-se o primeiro veículo da Volkswagen fabricado fora da Alemanha. Esse marco representou a nacionalização da produção e consolidou a Kombi como um ícone no país .
🕰️ Evolução ao Longo das Décadas
Década de 1960: Introdução de versões como a "Samba" (com 15 janelas) e a pick-up.
Década de 1970: Primeira reestilização com motor 1600cc e a criação da versão "Clipper", que combinava elementos das gerações anteriores.
Década de 1980: Lançamento da versão a diesel e da pick-up cabine dupla.
Década de 1990: Adoção de tecnologias como catalisador e injeção eletrônica.
Década de 2000: Lançamento da série limitada "Série Prata" e a introdução do motor flex 1.4L refrigerado a água.
Fim da Produção e Legado
Em 2013, a Volkswagen anunciou o fim da produção da Kombi no Brasil após 56 anos, devido às novas regulamentações de segurança . O último lote, chamado "Last Edition", contou com 600 unidades especiais. Apesar do encerramento da produção, a Kombi continua viva na memória afetiva dos brasileiros e em diversas iniciativas culturais e de preservação .
Existe uma releitura moderna e eletrificada da Kombi: o Volkswagen ID. Buzz. Este modelo foi desenvolvido para resgatar o espírito da Kombi original, com um design retrô-futurista, mas incorporando tecnologias de ponta e motorização 100% elétrica.
O que é o ID. Buzz?
O ID. Buzz é uma minivan elétrica que faz parte da família ID da Volkswagen, lançada globalmente em 2022. Inspirado no clássico Volkswagen Type 2, o modelo mantém as linhas arredondadas e a disposição das janelas características da Kombi, mas com um visual mais moderno e sustentável.
No Brasil, o ID. Buzz foi introduzido em 2023, inicialmente em quantidade limitada, como parte das comemorações dos 70 anos da Volkswagen no país. A versão brasileira é oferecida exclusivamente pelo programa de assinatura VW Sign&Drive, refletindo uma tendência crescente de modelos de mobilidade por assinatura.
Especificações Técnicas
Motorização: Motor elétrico traseiro com 204 cv (150 kW) e torque de 31,6 kgfm.
Bateria: Capacidade de 77 kWh.
Autonomia: Até 417 km no ciclo europeu WLTP.
Plataforma: Baseada na arquitetura MEB da Volkswagen, dedicada a veículos elétricos.
Design: Linhas arredondadas e janelas panorâmicas, remetendo à Kombi original.
🇧🇷 Disponibilidade no Brasil
No Brasil, o ID. Buzz está disponível exclusivamente por meio do programa de assinatura VW Sign&Drive, com planos mensais que incluem manutenção, seguro e outros serviços. Essa abordagem visa oferecer uma experiência de mobilidade mais flexível e sustentável.
🛠️ Futuro da Kombi Elétrica no Brasil
Embora o ID. Buzz tenha sido lançado em quantidade limitada, há planos para expandir sua disponibilidade no mercado brasileiro. A aceitação positiva do público e o crescente interesse por veículos elétricos indicam que a Volkswagen pode considerar aumentar a produção e a oferta do modelo no país.
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